Autodesk Robot 2017 para Estructuras de Acero │ Curso Nivel 3

Curso Autodesk Robot 2017 │ Acero │ Nivel III 

Una vez que usted ha dominado los princiios b{asicos del diseño y calculo de estructuras de acero en nuestros cursos básicos e intermedio de Autodesk Robot SAP, vamos a tomar ventaja de la vinculación entre Revit y Robot SAP para implementar rápidamente y con precisión los modelos de estudio analitico.

A partir de estos modelos analíticos podemos definir y analizar casos de carga y combinaicones derivadas de la naturaleza misma de la estructura,contenidos y causas externas como las generadas por el viento sobre las fachadas.

Parte del curso es el análisis de losos para estructuras de concreto, cimentaciones, y todos los elementos estructurales como columnas y vigas, bajo el código de diseño ANSI/AISC 360-10, aunque siendo Robot SAP un programa de alcance mundial, veremos cómo configurarlo para diferentes códigos de disñeo y normatividades.

Una perte importante será analizar la fuerza del viento como casos de carga sobre estructuras abiertas o cerradas.

Partiendo de nuestros cursos anteriores sobre Autodesk Robot SAP dedicados al diseño y análisis de estructuras de acero, nos enfocamos ahora en:

• El diseño de edificios de estructura de acero del orden de los veinte niveles. Formados por perfiles rolados en caliente y/o piezas fabricadas a partir de placas de acero y unidos por pernos o soldadura.
• Análisis de las secciones propuestas, ante una serie de casos de carga y combinaciones según códigos de diseño normatividad.
• Esta normatividad y código de diseño podrá adaptarse a reglamentos regionales dado que Autodesk Robot es un programa de alcance mundial.
  
• Someter la estructura a las consideraciones por peso propio, recubrimientos, contenidos y cargas vivas.
  

• Diseño de losas de concreto armado en estructuras de acero, soportadas por placas troqueladas de acero, steel-deck, (losacero). 
  

• Diseñar los muros de contención de los niveles subterráneos del edificio considerando la carga estática del terreno y la presión de las estructuras colindantes.
  

• Diseño de las losas subterráneos del estacionamiento considerando las cargas vivas en movimiento provenientes de vehículos pesados transitando por el interior de la estructura. 
  
• Análisis del efecto del viento sobre la estructura del edificio.
  

• Análisis de las conexiones, mediante pernos y/o soldadura,  entre los diferentes elementos de acero de la estructura, que permita al ingeniero estructurista decidir los grados de relajamiento, desplazamiento y momentos permisibles.
  

Se hace notar que todos estos análisis son del tipo estático lineal, dejando para nuestro siguiente curso el análisis modal y el diseño sismo resistente.